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2026中國(西藏)鐵路建設技術裝備展覽會邀請函
【政公網(wǎng)】   欄目:展會信息   發(fā)表時間:2025-09-19 17:10  
摘要:2026中國(西藏)鐵路建設技術裝備展覽會 助力新藏、川藏鐵路建設專題展會 時間:2026年5月16-18日 地點:中國西藏拉薩市 咨詢:15011181876、13683609107 中國西部掀起一場規(guī)模空前的基建浪潮。三大超級工程——雅魯藏布江下游水電工程、川藏鐵路雅林段、新藏鐵路同時發(fā)力,總投資規(guī)模接近2萬億元。這一系列重…

  2026中國(西藏)鐵路建設技術裝備展覽會

  助力新藏、川藏鐵路建設專題展會

  時間:2026年5月16-18日

  地點:中國西藏拉薩市

  咨詢:15011181876、13683609107

  中國西部掀起一場規(guī)模空前的基建浪潮。三大超級工程——雅魯藏布江下游水電工程、川藏鐵路雅林段、新藏鐵路同時發(fā)力,總投資規(guī)模接近2萬億元。這一系列重大項目的落地,不僅標志著我國基建能力再上新高度,更意味著西部大開發(fā)進入全新階段,一場深度融合戰(zhàn)略布局、技術攻堅與區(qū)域振興的偉大實踐正在中國的遼闊西部全面展開。

  青藏高原作為"地球第三極",是全球基礎設施建設的極限試驗場。這里孕育了人類工程史上最艱巨的挑戰(zhàn)——高海拔、低氧、凍土施工、生態(tài)保護等世界級難題。隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深化和"一帶一路"倡議的推進,西部基礎設施建設進入超級工程時代。青藏鐵路、川藏鐵路、藏中電網(wǎng)、高原高速網(wǎng)等一批世界級工程正在重新定義高原發(fā)展的可能性。

  面對極高海拔、永凍土層、生態(tài)脆弱、高烈度地震等世界級工程難題,它們是中國工程師與產(chǎn)業(yè)工人智慧的結晶。從穿山越嶺的超級掘進機,到適應極寒缺氧環(huán)境的動力裝備;從守護凍土“體溫”的恒溫技術,到為高原鐵路“保駕護航”的智能監(jiān)測系統(tǒng)……每一件展品都凝聚著自主創(chuàng)新的突破,彰顯著中國裝備制造業(yè)從“制造”邁向“智造”的飛躍。它們并非展廳中的擺設,而是即將奔赴、或正在建設一線奮戰(zhàn)的主力軍。

  2026中國西藏鐵路建設技術裝備展覽會,應這一偉大時代工程而生。本屆展覽會以“天路之巔智造傳奇”為主題,聚焦高海拔、高寒、復雜地質(zhì)條件下鐵路建設的技術創(chuàng)新與裝備突破,旨在打造全球首個針對極端環(huán)境基礎設施建設的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺。這里將匯集最堅韌的工程重器、最前沿的智能科技、最環(huán)保的生態(tài)解決方案,展現(xiàn)人類如何以智慧重塑天地,用匠心貫通疆域。

  展會核心優(yōu)勢:

  實戰(zhàn)化環(huán)境驗證場:參展商可現(xiàn)場演示設備在低氧、低溫、強紫外線環(huán)境下的啟動、功率及穩(wěn)定性,告別“紙上談兵”,為采購方提供最真實、最權威的性能憑證。

  無縫對接物流樞紐:拉薩是西藏的交通核心和新藏鐵路建設的物資核心集散地。大型裝備通過青藏鐵路可直達展場,展會結束后可高效轉(zhuǎn)運至施工一線,極大降低了企業(yè)的參展物流成本和時間成本,實現(xiàn)了“展-運-用”的高效閉環(huán)。

  客戶群高度集中:新藏鐵路的所有建設單位指揮部、項目管理層、總工程師、設備采購決策者均常駐或頻繁往來于拉薩。展會實現(xiàn)了與“唯一且最重要”客戶群體的零距離接觸,為企業(yè)提供了最高效、最直接的商務洽談平臺。

  頂尖專家智囊匯聚:攻克新藏鐵路技術難題的兩院院士、行業(yè)權威專家、科研團隊將齊聚展會論壇。這不僅是一場裝備展,更是一場頂尖技術的思想碰撞和解決方案的研討會,為企業(yè)提供了難得的學習和交流機遇。

  定向創(chuàng)新成果集中展示:展會必將吸引國內(nèi)外廠商將其為高原鐵路量身定制的“首臺套”設備、創(chuàng)新技術和解決方案在此進行全球或國內(nèi)首發(fā),展品具備極強的獨特性和尖端性。

  全球媒體焦點:作為世界鐵路建設史上的巔峰之作,其相關展會天然具有巨大的國際新聞價值。在拉薩舉辦,故事性更強,傳播效果更佳,是參展企業(yè)提升品牌形象、展示技術實力的絕佳舞臺。

  展會亮點

  本屆展覽會立足雪域高原,聚焦世紀工程,是一場前所未有、貼近實戰(zhàn)的行業(yè)盛會。六大亮點,邀您共同見證:

  “大國重器”集結,高原特型裝備全球首秀

  眾多為新藏鐵路量身定制的“首臺套”設備震撼登場。包括高原永凍土隧道掘進機(TBM)、耐高寒大功率牽引機車、高原型接觸網(wǎng)作業(yè)車、生態(tài)修復一體化平臺等,集中展示中國高端裝備的定制化創(chuàng)新實力。

  智能建造“黑科技”全景體驗

  設立智慧鐵路專區(qū),沉浸式體驗AI地質(zhì)預判系統(tǒng)、5G無人駕駛渣土車隊、無人機群智能巡檢、BIM+GIS數(shù)字孿生管理平臺等。親眼目睹如何用“數(shù)字大腦”指揮“鋼鐵巨獸”在無人區(qū)高效、安全作業(yè)。

  直面用戶,“一線指揮官”現(xiàn)場采購洽談

  展會最大優(yōu)勢——客戶就在身邊。新藏鐵路各標段指揮部、總工程師、設備采購負責人將齊聚現(xiàn)場。展商可與決策者進行“零時差、零距離”的技術答疑與商務談判,極大縮短采購周期,效率前所未有。

  高原適應性改裝與技術解決方案峰會

  聚焦“平原利器”如何變身“高原王牌”。頂尖專家與工程師團隊分享發(fā)動機增氧、材料防凍裂、液壓系統(tǒng)保溫、電子元件抗輻射等核心改裝技術,提供一攬子高原適應性解決方案。

  生態(tài)保護與綠色建造專題展

  突出新藏鐵路“綠色發(fā)展”理念。專題展示植被恢復技術、野生動物通道設計、凍土保溫隔熱材料、工程棄渣循環(huán)利用等創(chuàng)新成果,彰顯中國基礎設施建設與生態(tài)環(huán)保共生的先進理念。

  國際合作與“一帶一路”輸出論壇

  新藏鐵路的技術積累將成為中國工程“走出去”的名片。設立國際交流區(qū),探討中國高原鐵路標準、技術裝備如何應用于中亞、南美、東非等地區(qū)的類似項目,開拓國際合作新機遇。

  同期活動:

  為最大化展會價值,打造一場集展覽、交流、科普與文化于一體的行業(yè)盛會,本屆展會特設以下系列精品同期活動,期待您的參與。

  新藏鐵路極端工程挑戰(zhàn)與創(chuàng)新解決方案國際論壇

  邀請中國科學院/工程院院士、國鐵集團首席科學家、國際隧道協(xié)會(ITA)專家,聚焦超高海拔隧道施工、高原永凍土路基穩(wěn)定性、極端氣象應對、低氧環(huán)境下人機工效等世界級難題,分享最新研究成果與實踐案例

  高原特型裝備技術研討會:深度探討高原發(fā)動機性能優(yōu)化、液壓系統(tǒng)保溫、材料耐寒耐老化、電力系統(tǒng)保障等核心技術。

  智能建造與數(shù)字化運維研討會:展示BIM、GIS、無人機巡檢、5G通訊在鐵路全生命周期中的應用。

  生態(tài)環(huán)保與綠色工程實踐研討會:分享植被恢復、野生動物保護、水土保持、棄渣利用的最佳實踐。

  一帶一路”國際工程合作交流會

  邀請駐華使節(jié)、國際工程承包商參會,探討將中國的高原鐵路技術標準與裝備輸出至中亞、南美等具有類似地形特征地區(qū)的合作機遇。推動中國技術、中國標準“走出去”。

  現(xiàn)場特色活動與互動體驗(大眾參與平臺)

  高原裝備動態(tài)演示日:

  在特定室外區(qū)域,組織挖掘機、起重機、旋挖鉆、多功能作業(yè)車等設備進行高原極限制動、精準操作、功率演示等動態(tài)作業(yè)表演。最直觀、最震撼地展示產(chǎn)品卓越性能,吸引媒體和專業(yè)觀眾眼球。

  “筑夢天路”公眾開放日暨科普教育活動:

  設立專門時段,向拉薩市民、學生團體開放。設置鐵路知識科普長廊、VR體驗艙(模擬駕駛高原機車)、工程積木互動區(qū)等。履行社會責任,普及工程知識,激發(fā)青少年興趣,增強公眾民族自豪感。

  觀眾群體

  政府與決策層:國家部委、國鐵集團、西藏/新疆發(fā)改委、交通廳等相關部門領導。

  工程建設單位:中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建等旗下各工程局的項目總經(jīng)理、總工程師、采購總監(jiān)、設備部長。

  設計規(guī)劃單位:鐵道/交通設計院的總工程師、設計師、研究員。

  設備采購與技術提供商:礦山、工程機械、建材、智能技術企業(yè)的CEO、銷售總監(jiān)、產(chǎn)品經(jīng)理、研發(fā)工程師。

  本次展會是“在最需要的地方,展示最需要的技術”。它超越了傳統(tǒng)展覽的商業(yè)范疇,升華為一項服務國家戰(zhàn)略、賦能超級工程、展示國家實力的標志性事件,其帶來的實戰(zhàn)價值、效率提升和宣傳效果是其他任何城市都無法比擬的。

  參展范圍

  這是展覽會的重中之重,主要展示用于鐵路線路(路基、橋梁、隧道)施工的“大家伙”和核心技術。一礎起重機械

  高原型全地面起重機、履帶式起重機(超大噸位)、塔式起重機、龍門吊、施工升降機。

  工程機械技術與裝備

  高原型挖掘機、裝載機、推土機、平地機等土方機械;高原型混凝土攪拌站、混凝土泵車、混凝土攪拌運

  輸車等混凝土機械;還有適應高寒、缺氧、陡峭地形的特種作業(yè)平臺等。

  混凝土制品生產(chǎn)設備

  鐵路建設中,路基作為“承載底座”,所使用的材料能直接決定線路穩(wěn)定性與運營安全。管片生產(chǎn)線、預制構件生產(chǎn)線(梁、板、柱等)、混凝土砌塊成型機。

  水泥生產(chǎn)與處理設備

  大型粉磨設備、高效收塵設備、物料輸送設備(適應高原)。

  鋼筋加工機械

  數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲中心、鋼筋調(diào)直切斷機、鋼筋網(wǎng)焊機、鋼筋籠滾焊機。

  新型建材生產(chǎn)設備

  保溫材料、防水材料、高性能混凝土添加劑(高原專用)等的生產(chǎn)設備。

  勘探技術裝備

  鐵路建設中,地質(zhì)勘探開采類裝備的作用從“勘察”轉(zhuǎn)向“邊施工、邊探測、邊作業(yè)”,直接保障施工效率與安全。物探技術、化探技術、航測遙感技術、測繪技術、地質(zhì)數(shù)據(jù)處理、礦產(chǎn)品分析、

  實驗室儀器儀表。

  采礦技術裝備

  采掘設備、鉆探鑿巖設備、裝載設備、運輸設備(挖掘機、裝載機、地下采礦車輛、礦用自卸車輛)、提升設備、鉆孔、施工機械等。

  礦物加工設備

  破碎設備、篩分設備、礦山粉磨設備、輸送設備(液壓傳動設備)等。

  礦山環(huán)保節(jié)能設備

  尾礦充填處理設備;礦用泵閥;礦山廢棄物、廢水處理;通風、除塵設備;數(shù)字礦山、礦用電氣、礦山通信、礦山物流等。

  樁工機械

  隧道、橋梁工程技術與裝備

  旋挖鉆機(超深孔、大孔徑)、打樁機、地下連續(xù)墻設備、錨固鉆機。全斷面隧道掘進機(TBM)、盾構機及其關鍵部件,如刀盤、驅(qū)動系統(tǒng)等;鑿巖臺車、錨桿鉆機、濕噴臺車等隧道施工設備;還有通風設備、超前地質(zhì)預報設備,保障隧道施工安全和效率。架橋機、運梁車、移動模架造橋機、大型塔吊、橋梁檢測與監(jiān)測設備。

  基礎設施養(yǎng)護

  大型養(yǎng)路機械,如搗固車、穩(wěn)定車、清篩車等,用于軌道的養(yǎng)護和維修;還有橋梁檢測車、隧道檢測設備等,對鐵路基礎設施進行定期檢測和維護。

  牽引供電系統(tǒng)

  為列車運行提供動力和保障環(huán)境舒適的關鍵系統(tǒng)。牽引變電所設備(變壓器、斷路器)、接觸網(wǎng)零部件(線纜、絕緣子、受電弓)、電力遠動系統(tǒng)(SCADA)。

  機電系統(tǒng)

  隧道通風系統(tǒng)、車站通風空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、防災救援設備。

  環(huán)保技術

  體現(xiàn)行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展趨勢的板塊。噪聲與振動控制技術、污水處理設備、節(jié)能技術(如再生制動能量回收)。

  新材料

  輕量化復合材料、耐磨耐腐蝕材料、新型絕緣材料等。

  安全技術

  自然災害(風、雨、雪、地震)監(jiān)測預警系統(tǒng)、網(wǎng)絡安全解決方案、應急救援裝備。

  機車車輛

  雖然名為“建設技術裝備展”,但通常也會延伸到機車車輛等移動裝備,因為它們是新線建設的最終服務目標。

  高速動車組、城際動車組、地鐵列車、現(xiàn)代有軌電車、機車(電力/內(nèi)燃)、貨車、客車等的車體、轉(zhuǎn)向架等關鍵部件模型或?qū)嵨镎故尽?br />
  車輛核心部件

  牽引傳動系統(tǒng)(電機、變流器、變壓器)、制動系統(tǒng)(空氣制動、電制動)、連接裝置(車鉤、緩沖器)、車門系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。

  軌道施工設備

  高鐵/地鐵鋪軌機、焊軌機、軌道精調(diào)設備、道岔鋪設設備、搗固車、穩(wěn)定車、清篩機等大型養(yǎng)路機械。

  本次展會是“在最需要的地方,展示最需要的技術”。它超越了傳統(tǒng)展覽的商業(yè)范疇,升華為一項服務國家戰(zhàn)略、賦能超級工程、展示國家實力的標志性事件,其帶來的實戰(zhàn)價值、效率提升和宣傳效果是其他任何城市都無法比擬的。
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