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| 浙江省金華市婺城區金華氫途二期項目拉快“進度條” |
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【政公網】
欄目：浙江政企信息
發表時間：2023-03-16 22:25
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摘要：北京時間2023年3月16日(農歷2023年2月25日)，星期四，浙江省金華市婺城區金華氫途二期項目拉快“進度條”。
連日來，在婺城經濟開發區金華氫途科技二期項目工地上，總面積達2.6萬平方米的新廠房正在如火如荼地建設。
“每天都有百余名工人在施工，目前完成了工程總量的80%，建設進度快于預期。眼下施工方倒排時間、全速推進，力爭項目在4月底全部完…
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北京時間2023年3月16日(農歷2023年2月25日)，星期四，浙江省金華市婺城區金華氫途二期項目拉快“進度條”。
連日來，在婺城經濟開發區金華氫途科技二期項目工地上，總面積達2.6萬平方米的新廠房正在如火如荼地建設。
“每天都有百余名工人在施工，目前完成了工程總量的80%，建設進度快于預期。眼下施工方倒排時間、全速推進，力爭項目在4月底全部完工，在7月底竣工驗收，年底實現小批量投產。”該公司制造中心總監馮登龍說。
金華氫途科技有限公司2020年落戶飛揚智能制造工業平臺，專注于氫燃料電池的研發、生產、銷售以及相關工程服務。2021年7月一期項目建成投產。
“金華氫途的氫燃料電池功率覆蓋10至240KW，產品適用性好。”馮登龍說，一期項目打造了數字化車間，數字賦能讓生產逐步邁向“智造”，MES系統、ERP系統及燃料電池發動機和自動化下線測試系統等運用于實際生產，可追溯物料來源、工人操作，保證產品精度質量。
一期項目投產后，金華氫途形成了年產5000套氫燃料電池動力總成的產能。目前公司與東風、金龍、中通、吉利等國內10多家整車廠建立深度合作，配套的燃料電池公交車和物流車，在全國10多個省市進行商業化運營。
婺城是省內較早開通氫能公交專線的城市，目前有兩條運營線路，10多輛氫能公交車投入運行。這些公交車最大的優點是無污染，二氧化碳零排放。其搭載的核心驅動引擎——氫燃料電池發動機，就是由金華氫途研發、設計及生產。氫燃料電池發動機的經濟性、可靠性與持久性很好，目前該公司已投入使用4年的公交車燃料電池非常穩定可靠，最長單車行駛里程超過26萬公里。
金華氫途是婺商回歸項目，公司總經理郭志陽是從婺城走出去的鄉賢。“選擇回歸家鄉投資創業，看中的是婺城汽車零部件產業集聚的優勢，看中的是婺城優越的生態環境、營商環境以及良好的人才科技政策，看中的是婺城廣闊的發展前景，讓我們有信心有底氣在家鄉做大這個朝陽產業。”
金華氫途的愿景是對標行業一流、打造科創型企業。落戶婺城以來，公司錨定技術研發賽道，與浙江大學成立聯合研發中心、博士后工作站，吸引了一批高層次人才加盟。
“我們擁有一支技術過硬、經驗豐富的創新研發團隊，下步要進一步強化研發，打造更多適應市場的新產品，以匠心深耕新產業。”郭志陽說，二期項目投產后，金華氫途將建成年產2萬套燃料電池系統與核心零部件生產基地以及國內領先的燃料電池測試與驗證中心。
（來源：浙江省金華市婺城區人民政府）
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