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| 江蘇省無(wú)錫市宜興市竺山湖隧道宜興段圍堰施工全部完成 |
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【政公網(wǎng)】
欄目：江蘇政企信息
發(fā)表時(shí)間：2022-03-31 22:49
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摘要：北京時(shí)間2022年3月31日(農(nóng)歷2022年2月29日)，星期四，江蘇省無(wú)錫市宜興市竺山湖隧道宜興段圍堰施工全部完成。
3月30日上午，太湖西岸隨著最后一根鋼板樁插打至湖底，341省道無(wú)錫馬山至宜興周鐵段工程宜興側(cè)段3項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱(chēng)341省道宜興段3標(biāo)項(xiàng)目）竺山湖隧道第6倉(cāng)與無(wú)錫馬山段第9倉(cāng)鋼板樁圍堰成功合龍，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在建最長(zhǎng)干線(xiàn)公路湖底隧道——竺山湖隧…
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北京時(shí)間2022年3月31日(農(nóng)歷2022年2月29日)，星期四，江蘇省無(wú)錫市宜興市竺山湖隧道宜興段圍堰施工全部完成。
3月30日上午，太湖西岸隨著最后一根鋼板樁插打至湖底，341省道無(wú)錫馬山至宜興周鐵段工程宜興側(cè)段3項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱(chēng)341省道宜興段3標(biāo)項(xiàng)目）竺山湖隧道第6倉(cāng)與無(wú)錫馬山段第9倉(cāng)鋼板樁圍堰成功合龍，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在建最長(zhǎng)干線(xiàn)公路湖底隧道——竺山湖隧道宜興段圍堰施工全部完成，掀起竺山湖隧道宜興段主體結(jié)構(gòu)全面施工熱潮。
竺山湖隧道宜興段工程自2021年9月29日圍堰開(kāi)工以來(lái)，自西向東由兩側(cè)向太湖中心不斷推進(jìn)，累計(jì)插打鋼板樁1.2萬(wàn)余根，鋼管樁2900根。歷時(shí)僅5個(gè)多月，與馬山段圍堰在湖中心順利“牽手”?！盃渴帧焙?，參建人員將對(duì)合龍?zhí)巶}(cāng)位進(jìn)行抽水、清淤固化以及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。同時(shí)對(duì)1號(hào)倉(cāng)進(jìn)行開(kāi)挖，拉通了全線(xiàn)工作面，為后續(xù)全線(xiàn)主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
341省道宜興段3標(biāo)項(xiàng)目穿越太湖竺山湖水域、生態(tài)區(qū)，項(xiàng)目部堅(jiān)持人與自然和諧共生的環(huán)保理念，采用泥漿分離外運(yùn)、淤泥就地固化處理、湖面油污隔離、信息化智能監(jiān)測(cè)等技術(shù)，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，避免對(duì)太湖區(qū)域的污染。此外，還廣泛使用霧炮機(jī)，灑水污水凈化處理系統(tǒng)等措施，圍繞“雙碳”目標(biāo)，做到綠色、文明施工。
據(jù)悉，341省道無(wú)錫馬山至宜興周鐵段工程是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中組成部分，工程起點(diǎn)位于230省道瀆邊公路周鐵鎮(zhèn)南，以隧道形式下穿竺山湖，路線(xiàn)全長(zhǎng)約15.7公里。其中，全線(xiàn)控制性工程竺山湖隧道全長(zhǎng)7.81公里。
項(xiàng)目建成后，通過(guò)馬山互通可實(shí)現(xiàn)與蘇錫常南部高速公路的快速轉(zhuǎn)換，從宜興周鐵到無(wú)錫市區(qū)最快半小時(shí)就能抵達(dá)，對(duì)加強(qiáng)宜興與無(wú)錫的快速聯(lián)系，改善宜興、馬山對(duì)外交通條件，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源的深度開(kāi)發(fā)具有重要意義，將助推錫宜一體化建設(shè)，為長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展提供有力支撐。
?。▉?lái)源：江蘇省無(wú)錫市宜興市人民政府）
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