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| 綏芬河市自貿片區掛牌三周年打造營商環境洼地拓展對外開放空間 |
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【政公網】
欄目：黑龍江政企信息
發表時間：2022-09-11 22:27
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摘要：北京時間2022年9月11日(農歷2022年8月16日)，星期日，黑龍江省牡丹江市綏芬河市自貿片區掛牌三周年打造營商環境洼地拓展對外開放空間。
繁忙的鐵路換裝線，高高聳立的龍門塔吊，一個個貨運集裝箱已經裝上車板。在百年口岸綏芬河，這樣的場景每天都在發生。
高效便捷的國際通道，完備的基礎設施，優質的營商環境，對龍江企業來說，這里是他們聯通世界…
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北京時間2022年9月11日(農歷2022年8月16日)，星期日，黑龍江省牡丹江市綏芬河市自貿片區掛牌三周年打造營商環境洼地拓展對外開放空間。
繁忙的鐵路換裝線，高高聳立的龍門塔吊，一個個貨運集裝箱已經裝上車板。在百年口岸綏芬河，這樣的場景每天都在發生。
高效便捷的國際通道，完備的基礎設施，優質的營商環境，對龍江企業來說，這里是他們聯通世界最近的樞紐站和“出海口”。綏芬河自貿片區目前已與國內16個沿海港口建立了內貿貨物跨境運輸體系，北方的糧食、木材、煤炭等，通過這條通道被源源不斷地運往韓國、日本和中國南方地區。
綏芬河海鐵聯捷國際貨運代理有限公司副總經理王洪全說，借助綏芬河獨特的區位優勢，創新開通內貿貨物跨境運輸班列，又借著自貿區的東風，公司的進出口班列數量目前呈現繼續上揚的趨勢。今年上半年發運的班列數量為108列，共6000個標準集裝箱，貨值達到7個億。
綏芬河口岸今年7月份創下中歐班列單月進出境開行95列的歷史最好紀錄。今年前7個月經綏芬河站出入境的中歐班列達到464列，發送貨物43328標箱，同比分別增長70.5%和77.3%，呈現持續增長態勢。這背后，凝聚的是綏芬河自貿片區良好的營商環境。綏芬河鐵路車站持續優化班列開行作業流程，不斷提升中歐班列的開行質量和出入境效率，開辟綠色通道，壓縮非生產作業時間。綏芬河鐵路車站交接所車間黨總支書記侯金梁說，綏芬河站為了確保中歐班列的通關順暢，在運輸組織上，中歐班列是排在第一優先級的，就是運輸組織當中的運力配置，包括運轉的吊車作業，中歐班列都是最優先的等級進行作業。
綏芬河海關推出“一攬子”支持措施，助力中歐班列“跑得快、跑得好”。通過創新建立通關環節自主備案、自主申報、自主核銷、自主繳稅、簡化海關核準手續等制度，通關效率較2017年整體提升50%。綏芬河海關副關長葉劍波說，綏芬河海關幫助企業協調解決通關過程中遇到的問題困難；提供預約通關、線上申報、轉關自動核放等便利措施，對進出境中歐班列貨物實施艙單歸并，引導企業自主選擇申報地；運用鐵路新艙單系統提高無紙化運作水平，復制推廣中歐班列運費分段結算估價管理改革，積極推進中歐班列“鐵路快通”模式，打造“一站式”監管服務流程。
綏芬河出入境邊防檢查站邊防檢查處處長翟星惠說，綏芬河出入境邊防檢查站通過推行非接觸式查驗，大幅縮短了列車辦理邊防檢查手續的時間，顯著降低了疫情傳播風險，有效助力中歐班列運量安全增長。
綏芬河自貿片區堅持“走開放路，打自貿牌”，以打造良好的營商環境為內生動力，搶抓機遇、聚力發展。片區以占全市4.34%的面積，集聚了80%的企業，貢獻了80%的稅收、82%的貿易額，成為改革創新的“試驗田”、擴大開放的“主陣地”、經濟發展的“壓艙石”，為現代化新龍江建設貢獻了“自貿力量”。
綏芬河市營商環境建設監督局局長紀琳說，綏芬河自貿片區完善了信用體系建設工作，拓展信用+場景應用，逐步規范個人誠信積分線上運營管理，梳理公布了辦事不求人清單1247項，“最多跑一次”的事項清單1455項，其中主題式服務一件事清單是100項，一網通辦的比例已達到100%，零跑動事項達到80%，進一步推動了辦事環節更簡、流程更優、效率更快。
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