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秋收農忙勿忘安全,萊陽交警持續嚴查面包車超員
【政公網】   欄目:山東政企信息   發表時間:2023-10-09 20:34  
摘要:北京時間2023年10月9日(農歷2023年8月25日),星期一訊:秋收農忙勿忘安全,萊陽交警持續嚴查面包車超員!。 金秋十月收獲季 最是豐收悅人心 九月十月的農田里 碩果累累 人來車往 一片繁忙景象 秋收秋種時節,各類農用車、面包車出行頻繁,農村地區交通安全隱患明顯增多,為強化農村道路交通安全管理,萊陽市公安局交警…

  北京時間2023年10月9日(農歷2023年8月25日),星期一訊:秋收農忙勿忘安全,萊陽交警持續嚴查面包車超員!。

  金秋十月收獲季

  最是豐收悅人心

  九月十月的農田里

  碩果累累

  人來車往

  一片繁忙景象

  秋收秋種時節,各類農用車、面包車出行頻繁,農村地區交通安全隱患明顯增多,為強化農村道路交通安全管理,萊陽市公安局交警大隊緊盯源頭風險隱患,強化集中治理,嚴查面包車超員、三輪車違法載人等交通違法行為,全力維護秋收期間農村交通秩序穩定。

  乘車人員“超”一個

  生命安全“降”一格

  這樣的道理想必大家都明白

  但還是有人“鋌而走險”,

  “多載幾個人少跑幾趟,省事!”

  “路途不遠,能出什么事啊!”

  ……

  但是在安全面前

  案例一

  10月3日下午5:20許,萊陽交警大隊六中隊民警在轄區大郭線巡邏時,一輛車牌號為魯B28N5Q的面包車駛來,車內人頭攢動有超員嫌疑,民警示意駕駛員停車接受檢查。經檢查,該車核載7人,實載9人,車上乘客均未系安全帶。駕駛員王某稱,車上都是本村村民,一塊拉著到濯村果園去打工,因為就多了兩個人,不值得再用一輛車,于是就擠擠坐上了。民警結合典型案例向駕乘人員講述超員和不系安全帶的危害,責令駕駛員另運超出人員,并對王某處以罰款200元、駕駛證記6分的處罰。

  案例二

  10月6日下午6:00許,萊陽交警大隊七中隊民警在轄區榆院路對一輛車牌號為魯FZ37T2的面包車例行檢查。經檢查,該車核載7人,實載8人,車上乘客均未系安全帶。駕駛員李某稱,自己在棲霞某村承包了一個小工程,拉著本村幾個工人去挖溝,就多了一個人,于是就擠擠坐后面了。民警對駕乘人員進行安全教育,責令駕駛員另運超出人員,并對李某處以罰款100元的處罰。

  案例三

  10月7日6時20分許,萊陽交警大隊七中隊民警在轄區209省道巡邏時,對一輛車牌號為魯FZ752L的面包車進行檢查,該車核載8人,實載10人。駕駛員陳某稱,自己拉村民去沐浴店一食品場干活,因食品廠臨時增加用工人員,只好讓他們擠一擠都上車了。民警責令駕駛員另運超出人員,并對李某處以罰款200元、駕駛證記6分的處罰。

  案例四

  10月8日下午14:10,萊陽交警大隊六中隊民警在轄區萊高路巡邏時,一輛車牌號為魯UEC976的依維柯面包車駛來,透過車窗望去,車內人員較多有超員嫌疑。民警示意駕駛員停車,經檢查,該車核載9人,實載12人,車上乘客均未系安全帶。駕駛員范某稱,車上都是本村村民,到濯村雞場打工,因為是臨時活,人員也是臨時組織的,為了方便大家就擠在了一個車上。民警結合典型案例向駕乘人員講述超員和不系安全帶的危害,責令駕駛員另運超出人員,并對范某處以罰款200元、駕駛證記6分的處罰。

  案例五

  10月9日1:00時許,萊陽交警大隊五中隊民警在轄區S202省道青石路巡邏時,發現一輛車牌號為魯U0U399的面包車沿青石路由東向西行駛,看到警車后減速不前形跡可疑。民警立即示意駕駛員停車接受檢查,經檢查,該車核載6人,實載11人,車上乘客均未系安全帶。經詢問,駕駛員侯某稱,自己是即墨某汽車公司的員工,車上都是剛從萊陽市火車站接的出差返回的同事,感覺半夜沒有交警檢查,就抱著僥幸心理,擠在一輛車上回單位。民警對駕乘人員進行安全教育,責令駕駛員另運超出人員,并對侯某處以罰款200元、駕駛證記6分的處罰。

  案例六

  10月9日早晨6:19許,萊陽交警大隊六中隊民警在轄區發埠路對一輛車牌號為魯FP705Q的面包車例行檢查,經檢查,該車核載6人,實載8人,車上乘客均未系安全帶。駕駛員郭某稱,自己拉著本村幾個村民到大夼某村去扒玉米,感覺路不太遠,為了方便大家就擠擠坐了一輛車。民警責令駕駛員另運超出人員,消除安全隱患,并對郭某處以罰款200元、駕駛證記3分的處罰。

  違法萬萬不可

  超員多一個都不行

  超員的危害

  一、發生事故概率大大增加

  超員容易使客車動力性下降,降低行車速度,使得道路上車輛間的速度差變大,導致追尾、剮蹭等交通事故的發生概率增加。速度差越大,發生事故的概率也越大。

  二、加重事故嚴重程度

  超員會加重事故嚴重程度。在車上,“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護。但是對超員乘客來說,他們沒有安全帶的防護。因此,在大多數交通環境下,超員乘客均暴露在傷亡風險中,一旦發生事故,他們受到的傷害只會更加嚴重。此外,車輛碰撞時的瞬時速度是影響人員死亡的最主要因素,對使用安全帶的乘客來說,這一瞬時速度越高,死亡概率也越高。使用安全帶尚且如此,而對沒有安全帶的超員乘客來說,后果只會更嚴重。

  三、嚴重影響車輛安全性能

  ★抗側翻性能下降,更容易側翻、傾覆

  對超員車輛來說,載客越多,車輛重心位置改變越大,行駛中偏移、側翻的概率也越大。

  ★制動性能下降,剎車距離延長

  超員改變了制動力在各軸之間的合理分配,容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的交通事故。

  ★轉向穩定性下降,側滑、翻車風險大

  為保證行駛方向的穩定性,汽車在設計時一般會將車輛重心前移。但是客車超員時,后部重量變大導致重心后移。當達到一定車速時,前輪轉向時或受到極小的干擾時,便會急劇橫擺、急轉,非常容易側滑或翻車。

  ★輪胎負載大,容易發生爆胎

  汽車輪胎的負載、速度級別都是高度標準化和系列化的。超員使輪胎長期超負荷運行,胎內氣壓和溫度均比較高,與地面附著性能下降,非常容易發生爆胎等交通事故。

  安全一分不能少

  超員一個不能多

  生命脆弱

  經不起任何的疏忽

  也承受不起任何意外的侵襲

  無論是駕駛人還是乘客

  都應主動拒絕超員違法

  不要圖一時方便、貪一時利益

  而將自己的人身安全置于險境

  秋收農忙,勿忘交通安全

  (來源:山東省煙臺市“萊陽交警”微信公眾號)
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