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| 龍口市公安局交警大隊嚴查大中型客車超員等交通違法行為 |
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【政公網(wǎng)】
欄目：山東政企信息
發(fā)表時間：2023-08-08 21:57
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摘要：北京時間2023年8月8日(農(nóng)歷2023年6月22日)，星期二訊：龍口交警又出手了！這件事千萬別干。
為切實加強夏季道路交通安全管理工作，嚴防發(fā)生因超員導(dǎo)致的重特大道路交通事故，根據(jù)公安部交管局在全國范圍開展夏季交通安全整治行動區(qū)域會戰(zhàn)的總體安排部署，近日，龍口市公安局交警大隊進一步加大執(zhí)法檢查力度，嚴查大中型客車超員等交通違法行為，著力消除交通安全隱…
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北京時間2023年8月8日(農(nóng)歷2023年6月22日)，星期二訊：龍口交警又出手了！這件事千萬別干。
為切實加強夏季道路交通安全管理工作，嚴防發(fā)生因超員導(dǎo)致的重特大道路交通事故，根據(jù)公安部交管局在全國范圍開展夏季交通安全整治行動區(qū)域會戰(zhàn)的總體安排部署，近日，龍口市公安局交警大隊進一步加大執(zhí)法檢查力度，嚴查大中型客車超員等交通違法行為，著力消除交通安全隱患，確保轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
交警大隊結(jié)合轄區(qū)道路交通實際情況，強化分析研判、網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動、部門聯(lián)合作戰(zhàn)，精準布控打擊，圍繞重點時段、重要路段采取機動巡查管控、定點設(shè)卡查處等方式，以“白+黑”勤務(wù)模式持續(xù)開展夏季交通安全整治工作。集中查處大中型客車（旅游包車、公路客車、“營轉(zhuǎn)非”客車）、7座以上小型客車（7至9座面包車、商務(wù)車）的超員載客、非法改裝、疲勞駕駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為。
整治中，交警大隊聯(lián)合交通運輸部門在轄區(qū)主要路口路段，嚴查違法超員行為，形成大中型客車交通違法查處高壓態(tài)勢，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，及時消除交通安全隱患。同時加強對駕駛?cè)说男麄鹘逃龑?dǎo)其認識到超員的危害性，要求駕駛?cè)俗杂X抵制各類交通違法行為，全力保障自己和他人的出行安全。
自行動開展以來，交警大隊共檢查大中型客車142輛次，檢查7座以上小型客車（7至9座面包車、商務(wù)車）169輛次,查處不按規(guī)定使用安全帶違法行為87起,超員載客10起,曝光典型違法案例3起。
案例一
8月4日5時56分許，交警大隊黃山工作站執(zhí)勤民警在轄區(qū)巡邏過程中，發(fā)現(xiàn)一輛號牌為魯FCH***綠色大型客車內(nèi)人頭攢動，疑似超員，執(zhí)勤民警示意駕駛?cè)丝窟呁＼嚱邮軝z查。經(jīng)核查，該車核載47人，實載48人，超員1人，未超過核定載客20%，執(zhí)勤民警依法對駕駛?cè)顺瑔T違法行為作出相應(yīng)的行政處罰。
案例二
8月3日18時30分許，交警大隊黃山館警務(wù)工作站執(zhí)勤民警在石黃線海岱邢家村附近發(fā)現(xiàn)魯FB W***中巴車有超員嫌疑，遂即對該車進行檢查。經(jīng)查，該車核載19人，實際載客23人，超員4人，超過核定載客20%以上未達到50%。民警對司乘人員進行安全教育，詳細講解了超員的危險性和違法性，依法對該駕駛員人超員的違法行為給予相應(yīng)的行政處罰，同時對超員人員進行了轉(zhuǎn)運。
案例三
8月7日11時20分，交警大隊四中隊執(zhí)勤民警在工作中發(fā)現(xiàn)，一輛小型普通客車有超員嫌疑。民警立即進行布控追蹤，成功將其查獲。經(jīng)現(xiàn)場檢查，該小型普通客車魯F9****核載7人，實載8人，超員1人。經(jīng)調(diào)查，駕駛?cè)诉t某從龍口拉載務(wù)工人員，民警對其進行了現(xiàn)場教育，遲某表示已經(jīng)認識到自己的錯誤。執(zhí)勤民警依法對其駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)不足20%的違法行為給予相應(yīng)的行政處罰。
乘車人員“超”一個
生命安全降一“格”
無論是駕駛?cè)诉€是乘車人
都應(yīng)主動杜絕超員行為
不要為了圖一時方便
將自己和他人的人身安全置于險境
超員的危害有哪些？
1、使車輛不穩(wěn)定
超員導(dǎo)致車輛超出其載重量，增加行車時的不穩(wěn)定性；同時載重越多，慣性越大，制動距離延長，危險性也相應(yīng)增大。
2.容易爆胎、失控
如果嚴重超員超載，客車極易因輪胎負荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等。
3.增加逃生和搶救難度
駕車超員車輛一旦發(fā)生交通事故、自燃等意外情況，將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。
4.無座乘員最危險
超員的部分乘客沒有安全帶等安全設(shè)施的保護，一旦發(fā)生緊急情況，將比其他人員更易受傷，且受傷程度更嚴重。
來源：龍口交警
（來源：山東省煙臺市：“龍口市融媒體中心”微信公眾號）
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